تماشای ویدیو رونمایی از ماشین Volkswagen 2020 از مجله سرگرمی موزیک کافه

رونمایی از مدل ۲۰۲۰ ماشین فولکس واگن

Volkswagen Atlas Cross Sport

فولکس واگن به عنوان ابزاری برای تقویت حضور خود در بازار SUV آمریکا ، در سال ۲۰۱۷ یک خودروی داخلی به نام اطلس ارائه کرد. با ارائه موفقیت متوسط در دو سال پس از آن ، با معرفی نسخه Cross Sport مدل ، این دامنه از سال ۲۰۱۹ دو برابر می شود.

اطلس معمولی یک صندلی هفت نفره است ، در حالی که کراس اسپرت برای پر کردن شکاف برای بخش های پنج صندلی آمده است. این نوع اطلس “ساخته شده در آمریکا برای آمریکایی ها” ساخته شده است ، علاوه بر ابعاد کوچکتر ، ترفندهای بصری جزئی و ارتقاء فن آوری.

طراحی بیرونی و
امکانات

در سال ۲۰۱۸ ، در نمایشگاه بین المللی اتومبیل نیویورک ، فولکس واگن مفهوم Atlas Cross Sport را ارائه کرد. این خودروی تولیدی ، همانطور که در اکتبر ۲۰۱۹ فاش شد ، تفاوت چندانی با آنچه که در آن زمان مشاهده کردیم نیست.

در مرحله اول ، این خودرو نسبت به اطلس معمولی ظاهراً کوپه تر به نظر می رسد ، ظاهری که توسط ستون عقب شیب دار و دریچه عقب نشان داده شده است. همچنین کوچکتر است ، زیرا قرار است تعداد کمتری از مردم را حمل کند.

به طور کلی ، کراس اسپورت ۲٫۸ اینچ کوتاه تر از نسخه معمولی است و با وجود سوار شدن به همان چرخ های چرخ ۱۱۷٫۳ اینچی ، ۲٫۳ اینچ نیز پایین تر است. فولکس واگن می گوید ، این واقعیت اجازه می دهد بیش از فضای سخاوتمندانه به مسافران ارائه شود.

در قسمت بیرونی ، عناصر تنظیم این SUV جدا از مدل پایه آن ، مشبک کرومی سه باری ، طراحی جدید چراغهای جلویی است که هم اکنون عرض نوار میانی ، سپر جلو جدید تهاجمی و مجسمه تر را گسترش می دهد. هود جلو

Volkswagen Atlas Cross Sport در کمتر از هشت سطح تر و تمیز ارائه می شود: S، SE، SE w / Tech، SE w / Tech R-Line، SEL، SEL R-Line، SEL Premium و SEL Premium R-Line. R-Line به لطف دستگیره های بسیار اصلاح شده ، پیشاهنگ های هوای جلوی پایین و چرخ های آلیاژ آلومینیومی ۲۱ اینچی ، متوسط ​​ترین ظاهر این دسته است.

طراحی داخلی ، ویژگی ها
فضای مسافر

استفاده از همان چرخ دنده ای مشابه اطلس استاندارد به معنای وجود ۱۱۱٫۸ فوت مکعب فضای مسافر و همچنین ۴۰٫۴ اینچ از صندلی عقب صندلی های عقب است. فضای چمدان نیز بسیار زیاد است ، در حالی که ۴۰٫۳ مس در پشت صندلی های ردیف دوم و ۷۷٫۸ مس با فوت ردیف دوم در دسترس هستند.

فرمان جدید که با نسخه موجود مقایسه می شود ، فرمان است که از “کنترل های بصری بیشتری” استفاده می کند و لهجه های مخصوص درها و صندلی های درب را دوخته است. در صندلی های عقب و فرمان ، و حتی سایبان های ضد آفتاب برای افراد در قسمت پشتی وجود دارد.

امکانات

از آنجا که کل طیف اطلس در واقع یک خط مدل جدید است ، بدیهی است که با جدیدترین پیشرفت های موجود در infotainment همراه است. این شامل مواردی مانند شارژ بی سیم برای تلفن هوشمند و اینترنت برای حداکثر چهار دستگاه به طور همزمان است.

یکی از پیشرفته ترین ویژگی های این اتومبیل مجموعه Volkswagen Car-Net است که از جمله موارد دیگر ، استفاده از یک برنامه موبایل برای کنترل برخی از سیستم های اتومبیل امکان پذیر است. با استفاده از تلفن فقط صاحبان تلفن می توانند از راه دور ماشین را متوقف کرده و متوقف کنند ، شاخ را ببندند یا چراغها را چشمک بزنند.

علاوه بر این ، اطلاعات مربوط به آخرین محل پارک شده وسیله نقلیه ، سطح سوخت ، مسافت پیموده شده و وضعیت در و پنجره نیز می توانید مستقیماً در صفحه گوشی های هوشمند بخوانید.

کابین خلبان دیجیتال بسیار تبلیغاتی Volkswagen و سیستم صوتی Fender با ۱۲ بلندگو برای هر دو سطح تر و تمیز SEL در دسترس هستند.

کارایی

دامنه وسایل نقلیه Atlas Cross Sport در هنگام استفاده از پیشرانه بسیار محدود خواهد بود ، زیرا تنها دو موتور در دسترس خواهند بود ، هر دو با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته و سیستم چهار چرخ متحرک اتومبیل ساز.

رده بالای آن یک V6 است که ۲۷۶ اسب بخار قدرت تولید می کند ، در حالی که سطح ورودی یک چهار سیلندر TSI با قدرت ۲۳۵ اسب بخار است. این دو موتور هستند که قبلاً در اطلس هفت صندلی مستقر شده اند.

فولکس واگن برای V6 می گوید که کراس اسپرت در صورت مجهز بودن یک بسته ویژه خاص ، ۵۰۰۰ پوند بکسل ارائه می دهد.

ایمنی

صرف نظر از تر و تمیز بودن ، Atlas Cross Sport با طیف گسترده ای از سیستم های ایمنی ، فعال و غیرفعال ، به معنای ساخت درایو تا حد امکان بدون دردسر است.

گذشته از فناوری مورد استفاده برای کاهش عواقب ناشی از تصادف ، SUV درست از مدل پایه S با هشدار برخورد رو به جلو ، ترمز خودمختار ، نظارت بر نقطه کور و هشدار ترافیک عقب تعبیه شده است.

تریم های با مقیاس بزرگ تر چیزهایی مانند کنترل تردد مسافرتی و کنترل از راه دور پارک را اضافه می کنند.

نتیجه

اطلس جدید تنها یکی از مدل هایی است که خودروسازان آلمانی برای دو برابر شدن SUV خود در آمریکای شمالی طی سالهای بعد از آن استفاده می کنند. این طرح همچنین خواستار راه اندازی یک SUV کامپکت دیگر است که دقیقاً در زیر تیگوان قرار بگیرد.

درست مانند سایر اتومبیل های موجود برای بازار آمریکا ، فولکس واگن SUV جدید را در کارخانه خود در Chattanooga ، تنسی می سازد. و با قضاوت در مورد موفقیت برادر بزرگتر ، بزرگتر ، احتمالاً این فرد به فروش برسد.